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Baseado na obra de Noel Rosa, “A noiva do condutor”. Geraldo Langbeck adapta a opereta, A noiva do Condutor utilizando as canções do compositor carioca e dando uma pitada manauara relembrando a era dos Bondes como transporte principal dos primórdios do século xx. A noiva da linha de Flores é a versão imaginada numa linha de bonde da capital amazonense, a jovem Eliana se apaixona pelo condutor Sebastião. Com o impecílio desse relacionamento ocorre a trama farsesca, repleta de humor e música. Em um único ato, com cerca de 9 canções de Noel, traduzidas para a realidade da cidade de Manaus é feita uma homenagem ao poeta da Vila e ao mesmo tempo retrata uma Manaus peculiar ao samba, com raízes fortes e populares. Apesar de ser denominada opereta, o autor não fez desse trabalho algo europeu, ou operístico de forma tradicional, usou de vários ritmos, com tango, samba canção, marchinhas entre outras. Em tempos de ironia e bastidores acalorados, o samba não era visto com bom tom pela elite e óbvio que tal situação era comum em todo o país. Tanto que a Noel Rosa foi imputada a autoria dessa obra, apenas nos anos de 1980. A obra escrita por Noel em 1936 foi dirigida e arranjado por Arnold Glückmann, no Rio de Janeiro, porém só foi lançada em 1985, nas vozes de Marília Pêra e Grande Othelo, tornando-se um imenso sucesso. Com os atores e cantores, Luso Neto, Márcia Siqueira e o próprio autor dessa versão, Geraldo Langbeck. A opereta é um misto geracional entre 1930 e 2026 acrescentando ritmos do norte, de forma surpreendente. Arranjos são atualizados por Carlos Bandeira, maestro conhecido pelos trabalhos da Banda Carrapicho, dentre outros. A brejeirice encontra a pavulagem nessa ousada e divertida adaptação centenária.